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堵车利器,解析帝豪GS ACC自适应巡航系统

2019年05月17日 栏目:娱乐

这是一个全民SUV的时代,尤其是城市SUV广受年轻消费主力的青睐。归根究底不外乎看重了它的综合能力:既具备轿车难以企及的全路况性能和多功能性

这是一个全民SUV的时代,尤其是城市SUV广受年轻消费主力的青睐。归根究底不外乎看重了它的综合能力:既具备轿车难以企及的全路况性能和多功能性,又具备不逊于轿车的驾驶舒适性。为了更好的满足城市通勤和长途旅行的需求,很多豪华车型开始配备辅助驾驶功能,比如ACC自适应巡航和 LIM 电子限滑。

帝豪GS

随着技术的发展及自主品牌的发力,目前市场上配备这两个系统的车型越来越多,在价格上也更加亲民。今天我们就以帝豪GS 2018款 领潮版1.4T自动臻尚智联型为例,和大家聊聊ACC自适应巡航系统,目前帝豪GS这款车型官方售价11.28万,配备目前行业的第三代ACC系统,很有代表性。

帝豪GS配备的77 GHz毫米波雷达,探测距离可达160米,开角更大达到±45°

高速驾车必备:ACC 自适应巡航

说到ACC自适应巡航系统,就不得不提到定速巡航,相信大家对这个配置并不陌生。定速巡航是汽车以恒定的速度巡航,定速巡航国内工业大麻市场报告:多家公司开启专利布局需要达到设定的车速才能发挥作用,进入定速巡航后,减速时需要驾驶员自己踩刹车,而刹车减速后车辆就停止了巡航状态,需要再次加速到设定的速度才能继续巡航。

因此,定速巡航相对功能方面比较单一,也必须驾驶人时刻关注路况,仅能起到歇脚不歇脑得作用。而且只适用于高速公路,因为城市道路频繁踩刹车,这个功能就没法用了。

帝豪GS ACC自适应巡航快捷键

而ACC自适应巡航系统,可以通过毫米波雷达,对前方车辆进行识别,然后主动控制油门和刹车,从而实现"前车慢我就慢,前车快我就快"的智能跟车的效果,避免了定速巡航的缺点。相比普通ACC自适应巡航系统30~150km/h开启范围,帝豪GS可实现0~150km/h全速段覆盖,这也就是说,帝豪 GS 的 ACC 自适应巡航不仅可以歇脚,重要的是大脑得到了放松。

帝豪GS进入ACC自适应巡航状态

另外也由于帝豪 GS 的 ACC 自适应巡航能在几乎全速状态下运行,所以也同样适合于城市,这是比定速巡航更厉害的地方,城市早高峰堵车,开车犯困问题一直困扰很多人,有了这个配置之后,就能让大脑的精神得到放松,也就不会那么容易犯困了,据研究显示,开车一篇文章看懂,5G网络切片是什么?犯困主要是因为注意力长时间过于集中。

城市驾驶神器:LIM 电子限速

接下来我们再说城市SUV另外一个必备配置,LIM 电子限速。还是以帝豪GS为例介绍。对于这个配置,实际上是给我们想自己驾驶的时候准备的限速装置,避免超速。以帝豪 GS 为例,就可以通过方向盘上的 LIM 按键设置限定时速,当设置完成后,帝豪 GS 就会默认这是我们想驾驶的时速,一旦车速达到预设车速,则会通过电子系统来限制油门,就算你继续踩油门,车速也不会提升了。

不过通常来说,LIM 电子限速你还在嘲笑鸡肋的微软Edge浏览器吗 它已经华丽变身了有2种情况下会允许突破限速,是当前处于下坡,等通过下坡路段后,LIM 系统飞机冲入河中 NTSB将调查人为因素、天气及机场会再次将超过的时速拉回到设定时速上。第二种是当驾驶员有意超过设定限速时, 需要将加速踏板完全踩到底, 限速功能随即被解除, 系统处于超控状态。此时车辆可以像往常一样超过限速行驶, 通常我们会因为想超车临时提高车速,所以当车速降至限速以下时, 限速功能又会自动被激活,非常方便,再也不用担心超速啦!

总结

好了,那么对于城市SUV的两大法宝配置就给大家介绍到这里,正在打算买车的朋友,可以尽量选择配备这2个功能的车型,对你的日常出行一定会有巨大帮助。

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